Altstart Studio Blog

În ultimele 12 luni, aproximativ 19.000 de oameni și-au pierdut locurile de muncă în România prin restructurări. Aproximativ 10.000 din industria auto (Leoni restructurează în Arad și Bihor, Adient închide fabrica din Ploiești cu 1.000 angajați, Dacia pregătește plecări voluntare pentru până la 900 de oameni, Preh Ghimbav taie o treime din personal, Forvia continuă un plan de reduceri care se întinde până în 2027), circa 3.000 din IT (Oracle, Amazon Iași, Microsoft România, Bitdefender), restul din banking, mobilă, construcții, comerț.  OMV Petrom desființează 1.000 de posturi până în 2027. Combinatul siderurgic de la Galați e în pragul falimentului. Azomureș trimite 600 de oameni în șomaj tehnic. Profiturile producătorilor auto germani au scăzut cu 76% în trimestrul trei din 2025, iar undele de șoc se simt direct în fabricile românești de componente. Detaliul pe care presa economică îl menționează în trecere, fără să-l dezvolte este că majoritate...

Ani de zile, lupta dintre un IMM și o corporație a fost inegală. Corporația avea armate de IT-iști, departamente întregi dedicate proceselor și sisteme software gigantice care costau averi, concepute să lege fiecare părticică a afacerii. Firma mică îl avea pe antreprenor (care făcea de toate), câteva fișiere Excel vitale și o echipă inimoasă care pierdea ore întregi făcând muncă manuală, repetitivă, pentru a muta date dintr-un loc în altul. Oricât de bun era produsul tău, erai adesea strivit de eficiența logistică a „celor mari”. Dar, în ultimii doi-trei ani, “terenul de joc” s-a nivelat brusc. Dacă până acum diferența dintre o corporație și un IMM era dată de sistemele complexe și echipele tehnice pe care corporația și le permitea, AI-ul și automatizarea au devenit marele egalizator.   Astăzi, accesul la eficiență operațională nu mai este cond...